موتورسیکلتهای کراس (Motocross) برای مسیرهای کاملاً خاکی، سنگلاخ، شنزار و مسیرهای مسابقهای آفرود طراحی شدهاند. انتخاب لاستیک مناسب کراس اهمیت بالایی دارد، زیرا باید تعادل بین چسبندگی فوقالعاده روی خاک، مقاومت در برابر ضربه و کنترل در پیچهای شدید برقرار شود.
لاستیکهای کراس برای رانندگی مسابقهای و تفریحی در مسیرهای ناهموار مناسب هستند و تجربه سواری با کنترل کامل و امنیت بالا را فراهم میکنند.
برای چسبندگی در خاک نرم، گل و شن، آج باید بلند، باز و چندجهتی باشد تا گلی و خاکی روی لاستیک نماند و کنترل موتور حفظ شود.
دیواره لاستیک کراس باید توان تحمل ضربههای شدید و فشار مسیر ناهموار را داشته باشد، ولی سبک باشد تا هندلینگ موتور کاهش پیدا نکند.
لاستیک کراس باید در مسیرهای سنگلاخ و خاکی دوام بالایی داشته باشد و در مسابقه و تمرینهای طولانی عملکرد پایدار ارائه دهد.
در مسیرهای آفرود، کنترل موتور در پیچهای شدید و سرعت بالا بسیار مهم است؛ لاستیک کراس باید در این شرایط عملکرد پایدار داشته باشد.
اغلب لاستیکهای کراس تیوبدار هستند، زیرا مقاومت بیشتری در شرایط شدید دارند. انتخاب باید مطابق رینگ و نوع موتور باشد.
|
برند |
مدل مناسب کراس |
ویژگیها |
سایزهای رایج |
|
Pirelli |
Scorpion MX |
آج بلند و باز، کنترل عالی روی خاک و شن |
80/100-21 جلو, 100/90-19 عقب |
|
Metzeler |
MC360 |
دیواره مقاوم، دوام بالا، عملکرد مسابقهای |
80/100-21 جلو, 110/90-19 عقب |
|
MRF |
MX Pro |
اقتصادی، آج مناسب خاکی، مقاومت متوسط |
80/100-21 جلو, 100/90-19 عقب |
|
Nankang |
CrossMaster |
مناسب مسیرهای خاکی، دوام متوسط، قیمت اقتصادی |
80/100-21 جلو, 100/90-19 عقب |
|
Honda OEM |
CRF Racing |
استاندارد کارخانه، دیواره مقاوم، چسبندگی بالا |
80/100-21 جلو, 100/90-19 عقب |
مثال جلو: 80/100-21
80 → پهنای لاستیک (میلیمتر)
100 → نسبت ارتفاع دیواره به پهنا
21 → قطر رینگ جلو (اینچ)
مثال عقب: 100/90-19
100 → پهنای لاستیک (میلیمتر)
90 → نسبت ارتفاع دیواره به پهنا
19 → قطر رینگ عقب (اینچ)
نکات مهمی که قبل از خرید اطلاع داشتن از این نکات کمک بزرگی در خرید به شما میکند
لاستیک تازه انعطافپذیری و چسبندگی بیشتری دارد و دیرتر دچار ترک و فرسودگی میشود.
خرید از فروشگاه معتبر تضمینکننده ایمنی، دوام و کنترل واقعی موتور است.
چه زمانی باید لاستیک کراس را تعویض کرد؟
زمانی که آج کاهش یافته، دیواره ضعیف شده یا ترکخورده باشد.
آیا میتوان لاستیک کراس را روی مسیر شهری استفاده کرد؟
میتوان، اما آج بلند خاکی سریعتر سایش پیدا میکند و سواری روی آسفالت سختتر میشود.
تیوبدار بهتر است یا تیوبلس؟
اغلب لاستیکهای کراس تیوبدار هستند و مقاومت بالاتری روی مسیرهای سخت ارائه میدهند.
فشار باد لاستیک چقدر اهمیت دارد؟
فشار مناسب باعث کنترل بهتر، چسبندگی و دوام بیشتر لاستیک میشود.
آیا برندهای پریمیوم تفاوت زیادی با اقتصادی دارند؟
بله، برندهای Pirelli و Metzeler دوام، چسبندگی و کنترل فوقالعادهای برای مسیرهای مسابقهای و آفرود ارائه میدهند.
