موتورسیکلتهای سنگین، تورینگ و کروزر برای مسیرهای طولانی، جادههای شهری و بینشهری، و گاهی مسیرهای آسفالته با سرعت بالا طراحی شدهاند. انتخاب لاستیک مناسب موتور سنگین اهمیت زیادی دارد، زیرا باید تعادل بین چسبندگی، دوام، کنترل در سرعت بالا، تحمل وزن سنگین و راحتی سواری برقرار شود.
لاستیکهای سنگین برای مسیرهای طولانی جادهای، بزرگراه، پیچهای طولانی و سواری با بار و سرنشین اضافه مناسب هستند و تجربه رانندگی ایمن، نرم و کنترلشده ارائه میدهند.
برای کنترل ایمن موتور سنگین در پیچهای تند و سرعت بالا، لاستیک باید چسبندگی بسیار خوبی روی آسفالت خشک و مرطوب داشته باشد.
موتورهای سنگین و بار اضافی نیاز به لاستیک با دیواره قوی و مقاوم دارند تا از فرورفتگی و آسیب دیدن دیواره جلوگیری شود.
لاستیک باید در مسافتهای طولانی و استفاده مستمر دوام داشته باشد و در برابر گرما و اصطکاک مقاومت کند.
لاستیکهای سنگین باید تعادل موتور در سرعتهای بالا و در پیچهای طولانی حفظ کنند و از لرزش غیرطبیعی جلوگیری کنند.
با توجه به وزن موتور و مسافت طولانی، لاستیک باید لرزش و ناهمواری جاده را جذب کند تا سواری نرم و راحت ایجاد شود.
بیشتر موتورسیکلتهای سنگین از لاستیک تیوبلس استفاده میکنند، اما برخی مدلهای خاص تیوبدار هستند. انتخاب باید مطابق رینگ و نوع موتور باشد.
|
برند |
مدل مناسب سنگین |
ویژگیها |
سایزهای رایج |
|
Pirelli |
Diablo Rosso III / Night Dragon |
چسبندگی عالی، دوام بالا، کنترل در سرعت بالا |
120/70-17 جلو, 180/55-17 عقب |
|
Metzeler |
ME888 Marathon / Roadtec |
دیواره مقاوم، دوام طولانی، سواری نرم |
130/70-18 جلو, 200/55-18 عقب |
|
MRF |
TouringMaster |
اقتصادی، دوام مناسب، کنترل خوب در مسیر طولانی |
110/80-18 جلو, 170/60-17 عقب |
|
Nankang |
HeavyTour |
قیمت مناسب، سواری نرم، آج مناسب جادهای |
120/70-17 جلو, 180/60-17 عقب |
|
Honda OEM |
Gold Wing / CB |
استاندارد کارخانه، ایمنی بالا، راحتی و کنترل عالی |
130/70-18 جلو, 200/55-18 عقب |
مثال جلو: 120/70-17
120 → پهنای لاستیک (میلیمتر)
70 → نسبت ارتفاع دیواره به پهنا
17 → قطر رینگ جلو (اینچ)
مثال عقب: 180/55-17
180 → پهنای لاستیک (میلیمتر)
55 → نسبت ارتفاع دیواره به پهنا
17 → قطر رینگ عقب (اینچ)
لاستیک تازه انعطافپذیری و چسبندگی بیشتری دارد و دیرتر ترک میخورد.
خرید از فروشگاه معتبر تضمینکننده دوام، کنترل و ایمنی واقعی موتور سنگین است.
نصب صحیح لاستیک و تنظیم فشار باد باعث افزایش ایمنی، کنترل بهتر و عمر طولانیتر لاستیک میشود.

چه زمانی باید لاستیک موتور سنگین را تعویض کرد؟
زمانی که آج کاهش یافته، دیواره ضعیف شده یا ترک خورده باشد.
آیا میتوان لاستیک سنگین را برای مسیر شهری استفاده کرد؟
بله، بیشتر لاستیکهای سنگین برای مسیر آسفالته طراحی شدهاند و سواری نرم و کنترل شده دارند.
تیوبدار بهتر است یا تیوبلس؟
اکثر موتورهای سنگین تیوبلس دارند و برای کنترل و ایمنی بهتر است، اما برخی کروزرها تیوبدار هستند.
فشار باد لاستیک چقدر اهمیت دارد؟
فشار صحیح باعث چسبندگی بهتر، کاهش سایش و کنترل پایدار موتور سنگین میشود.
آیا برندهای پریمیوم تفاوت زیادی با اقتصادی دارند؟
بله، برندهای Pirelli و Metzeler دوام، چسبندگی، کنترل و راحتی سواری بیشتری ارائه میدهند.