علت لیز خوردن موتور روی آسفالت

دلایل لیز خوردن موتور روی آسفالت و روش جلوگیری

  • تاریخ انتشار:

    دوشنبه ۱۲ مرداد ۱۴۰۵

لیز خوردن موتور روی آسفالت یکی از خطرناک‌ترین اتفاقاتی است که ممکن است برای هر موتورسوار رخ دهد. گاهی حتی در یک مسیر صاف و بدون مانع، کاهش چسبندگی لاستیک با سطح زمین باعث می‌شود کنترل موتور سخت شود و احتمال زمین خوردن افزایش پیدا کند.

بسیاری از افراد تصور می‌کنند دلیل اصلی لیز خوردن موتور فقط خیس بودن خیابان است، اما عواملی مثل فرسودگی لاستیک، کم بودن یا زیاد بودن باد تایر، کیفیت آسفالت، سرعت بالا و نحوه ترمز گرفتن هم تأثیر زیادی دارند.

در ادامه مهم‌ترین دلایل لیز خوردن موتور روی آسفالت را بررسی می‌کنیم و راهکارهایی برای افزایش ایمنی هنگام رانندگی ارائه می‌دهیم.

 

دلایل لیز خوردن موتور روی آسفالت و راه جلوگیری از آن

علت راهکار جلوگیری
لاستیک نامناسب یا کم‌چسبندگی انتخاب لاستیک باکیفیت و مناسب موتور
تنظیم نبودن باد لاستیک بررسی و تنظیم باد تایر
خیس یا آلوده بودن آسفالت کاهش سرعت و احتیاط بیشتر
ترمز ناگهانی ترمزگیری کنترل‌شده
سرعت بالا در پیچ‌ها کاهش سرعت قبل از پیچ
سرد بودن لاستیک حرکت آرام در دقایق ابتدایی
انتخاب اشتباه نوع لاستیک خرید تایر متناسب با مسیر و نوع استفاده

 

مهم‌ترین علت‌های لیز خوردن موتور روی آسفالت

۱. فرسوده شدن یا صاف شدن لاستیک موتور

لاستیک موتور اولین بخش ارتباطی بین موتور و سطح آسفالت است. زمانی که آج‌های لاستیک کم شده یا سطح آن کاملاً صاف شود، توانایی تایر برای چسبیدن به زمین کاهش پیدا می‌کند.

لاستیک فرسوده مخصوصاً در شرایط زیر خطر بیشتری ایجاد می‌کند:

  • هنگام ترمز ناگهانی
  • عبور از پیچ‌ها
  • حرکت روی آسفالت خیس
  • رانندگی با سرعت بالا

اگر روی سطح لاستیک ترک‌های ریز، ساییدگی غیرطبیعی یا کم شدن عمق آج مشاهده می‌کنید، بهتر است برای خرید لاستیک موتور سیکلت مناسب اقدام کنید؛ زیرا حتی بهترین سیستم ترمز هم بدون لاستیک سالم نمی‌تواند ایمنی کافی ایجاد کند.

 

فرسوده شدن یا صاف شدن لاستیک موتور

 

۲. تنظیم نبودن باد لاستیک موتور

یکی از دلایل رایج لیز خوردن موتور، تنظیم نبودن فشار باد تایر است.

باد کم لاستیک چه مشکلی ایجاد می‌کند؟

وقتی باد لاستیک کمتر از مقدار استاندارد باشد:

  • سطح تماس لاستیک با زمین بیش از حد افزایش پیدا می‌کند.
  • کنترل موتور در سرعت بالا سخت‌تر می‌شود.
  • لاستیک سریع‌تر داغ و فرسوده می‌شود.

باد زیاد لاستیک چه تأثیری دارد؟

در مقابل، باد بیش از حد باعث می‌شود بخش کمتری از لاستیک با آسفالت تماس داشته باشد و چسبندگی کاهش پیدا کند.

به همین دلیل همیشه باید فشار باد لاستیک موتور مطابق توصیه کارخانه سازنده موتور تنظیم شود.

 

تنظیم نبودن باد لاستیک

 

۳. وجود آب، روغن یا آلودگی روی سطح آسفالت

گاهی مشکل از لاستیک نیست و شرایط جاده باعث کاهش اصطکاک می‌شود.

موادی مانند:

  • آب باران
  • روغن ریخته شده از خودروها
  • شن و ماسه
  • گل و لای
  • گرد و خاک

می‌توانند مانند یک لایه لغزنده بین لاستیک و آسفالت قرار بگیرند.

بیشترین خطر معمولاً در دقایق ابتدایی بارندگی اتفاق می‌افتد؛ زیرا گردوغبار و چربی‌های موجود روی آسفالت با آب ترکیب شده و سطحی بسیار لغزنده ایجاد می‌کنند.

 

 وجود آب، روغن یا آلودگی روی آسفالت

 

۴. کیفیت پایین یا نامناسب بودن لاستیک موتور

همه لاستیک‌ها عملکرد یکسانی ندارند. یک لاستیک بی‌کیفیت ممکن است حتی با ظاهر سالم، چسبندگی مناسبی روی آسفالت نداشته باشد.

هنگام انتخاب تایر باید به مواردی مثل:

  • برند تولیدکننده
  • تاریخ تولید لاستیک
  • نوع آج
  • تناسب لاستیک با مدل موتور
  • شرایط استفاده (شهری، جاده‌ای یا اسپرت)

توجه کرد.

انتخاب درست لاستیک باعث می‌شود موتور در پیچ‌ها و مسیرهای لغزنده کنترل بهتری داشته باشد.

 

کیفیت پایین یا نامناسب بودن لاستیک موتور

 

۵. ترمزگیری شدید و ناگهانی

یکی از اشتباهات رایج موتورسواران، گرفتن ناگهانی ترمز مخصوصاً در سرعت بالا است.

ترمز شدید باعث انتقال وزن موتور به چرخ جلو می‌شود و اگر سطح آسفالت یا لاستیک شرایط مناسبی نداشته باشد، احتمال سر خوردن افزایش پیدا می‌کند.

برای کاهش خطر:

  • از ترمز ناگهانی پرهیز کنید.
  • فاصله ایمن با خودروها را حفظ کنید.
  • قبل از ورود به پیچ سرعت را کم کنید.

 

ترمزگیری  ناگهانی

 

۶. سرعت بالا در پیچ‌ها

پیچ‌ها یکی از خطرناک‌ترین نقاط برای لیز خوردن موتور هستند. هنگام عبور از پیچ، موتور زاویه می‌گیرد و بخش بیشتری از کنترل به میزان چسبندگی لاستیک وابسته می‌شود.

اگر با سرعت زیاد وارد پیچ شوید، ممکن است لاستیک نتواند نیروی وارد شده را تحمل کند و موتور به سمت بیرون پیچ منحرف شود.

 

سرعت بالا در پیچ

 

۷. سرد بودن لاستیک موتور

لاستیک موتور در هوای سرد هنوز به دمای مناسب برای ایجاد چسبندگی نرسیده و ممکن است اصطکاک کمتری با آسفالت داشته باشد. استفاده از لاستیک موتور زمستانه در فصل‌های سرد می‌تواند به حفظ چسبندگی بهتر کمک کند؛ زیرا برای عملکرد در دماهای پایین طراحی شده است.

به همین دلیل در چند دقیقه اول رانندگی بهتر است:

  • شتاب‌گیری شدید نداشته باشید.
  • ترمزهای ناگهانی نگیرید.
  • با احتیاط بیشتری پیچ‌ها را رد کنید.

 

۸. نامناسب بودن نوع لاستیک برای شرایط رانندگی

استفاده از لاستیکی که برای نوع استفاده شما طراحی نشده باشد، می‌تواند باعث کاهش کنترل موتور شود.

برای مثال:

  • لاستیک موتور شهری برای مسیرهای روزمره مناسب است.
  • لاستیک جاده‌ای برای مسافت‌های طولانی عملکرد بهتری دارد.
  • لاستیک اسپرت برای چسبندگی بیشتر در سرعت‌های بالا طراحی شده است.

انتخاب لاستیک باید براساس مدل موتور، وزن، نوع مسیر و سبک رانندگی انجام شود.

 

لاستیک های موتور سیکلت صفایی تایر

خرید لاستیک یزد تایر سایز 90/90/12 لاستیک برند ایران یاسا سایز 130/90/15  لاستیک میتاس TouringForce 160/60/17

لاستیک یزد تایر سایز 90/90/12

لاستیک برند ایران یاسا سایز 130/90/15

 لاستیک میتاس TouringForce 160/60/17

 

چگونه از لیز خوردن موتور روی آسفالت جلوگیری کنیم؟

برای کاهش احتمال سر خوردن موتور، این نکات را رعایت کنید:

✅ همیشه سلامت و میزان آج لاستیک را بررسی کنید.
✅ فشار باد تایر را به‌صورت دوره‌ای کنترل کنید.
✅ در مسیرهای خیس سرعت را کاهش دهید.
✅ هنگام پیچیدن، ترمز ناگهانی نگیرید.
✅ از لاستیک مناسب مدل موتور استفاده کنید.
✅ لاستیک‌های قدیمی و ترک‌خورده را تعویض کنید.

 

از کجا بفهمیم لاستیک موتور نیاز به تعویض دارد؟

چند نشانه مهم که نشان می‌دهد زمان تعویض لاستیک موتور فرا رسیده:

  • کم شدن واضح شیارهای روی لاستیک
  • ترک خوردگی تایر موتورسیکلت
  • کاهش کنترل موتور در پیچ‌ها
  • لیز خوردن‌های مکرر روی مسیرهای معمولی
  • تغییر شکل ظاهری لاستیک

بی‌توجهی به این نشانه‌ها می‌تواند خطر تصادف را افزایش دهد.

 

تماس

 

سوالات متداول درباره لیز خوردن موتور روی آسفالت
 

چرا موتور روی آسفالت خشک هم لیز می‌خورد؟

حتی آسفالت خشک هم ممکن است به دلیل لاستیک فرسوده، باد نامناسب تایر، روغن روی زمین یا سرعت زیاد باعث کاهش چسبندگی شود.

 

آیا لاستیک نو موتور هم ممکن است لیز بخورد؟

بله. لاستیک نو معمولاً در روزهای اول نیاز به رانندگی آرام دارد تا سطح اولیه آن کمی ساییده شود و چسبندگی بهتری ایجاد کند.

 

بهترین لاستیک برای جلوگیری از لیز خوردن موتور چیست؟

بهترین لاستیک، تایری است که متناسب با مدل موتور، وزن آن و نوع استفاده انتخاب شود و کیفیت ساخت مناسبی داشته باشد.
 

لیز خوردن موتور روی آسفالت همیشه به دلیل شرایط جاده نیست؛ در بسیاری از مواقع، لاستیک نامناسب یا فرسوده، تنظیم نبودن باد تایر و نحوه رانندگی عامل اصلی هستند.

با بررسی دوره‌ای لاستیک و انتخاب یک تایر مناسب می‌توان کنترل موتور را افزایش داد و خطر زمین خوردن را کاهش داد. صفایی تایر با ارائه انواع لاستیک موتور سیکلت، به شما کمک می‌کند تایری متناسب با نیاز و شرایط رانندگی خود انتخاب کنید.

نظرات کاربران

امتیاز خود را وارد کنید

empty-state

هنوز هیچ کامنتی ثبت نشده است

اولین نفری باشید که نظر خود را بیان می‌کند!