موتورسیکلتهای سنگین، تورینگ و کروزر برای مسیرهای طولانی، جادههای شهری و بینشهری، و گاهی مسیرهای آسفالته با سرعت بالا طراحی شدهاند. انتخاب لاستیک مناسب موتور سنگین اهمیت زیادی دارد، زیرا باید تعادل بین چسبندگی، دوام، کنترل در سرعت بالا، تحمل وزن سنگین و راحتی سواری برقرار شود.
لاستیکهای سنگین برای مسیرهای طولانی جادهای، بزرگراه، پیچهای طولانی و سواری با بار و سرنشین اضافه مناسب هستند و تجربه رانندگی ایمن، نرم و کنترلشده ارائه میدهند.
برای کنترل ایمن موتور سنگین در پیچهای تند و سرعت بالا، لاستیک باید چسبندگی بسیار خوبی روی آسفالت خشک و مرطوب داشته باشد.
موتورهای سنگین و بار اضافی نیاز به لاستیک با دیواره قوی و مقاوم دارند تا از فرورفتگی و آسیب دیدن دیواره جلوگیری شود.
لاستیک باید در مسافتهای طولانی و استفاده مستمر دوام داشته باشد و در برابر گرما و اصطکاک مقاومت کند.
لاستیکهای سنگین باید تعادل موتور در سرعتهای بالا و در پیچهای طولانی حفظ کنند و از لرزش غیرطبیعی جلوگیری کنند.
با توجه به وزن موتور و مسافت طولانی، لاستیک باید لرزش و ناهمواری جاده را جذب کند تا سواری نرم و راحت ایجاد شود.
بیشتر موتورسیکلتهای سنگین از لاستیک تیوبلس استفاده میکنند، اما برخی مدلهای خاص تیوبدار هستند. انتخاب باید مطابق رینگ و نوع موتور باشد.
|
برند |
مدل مناسب سنگین |
ویژگیها |
سایزهای رایج |
|
Pirelli |
Diablo Rosso III / Night Dragon |
چسبندگی عالی، دوام بالا، کنترل در سرعت بالا |
120/70-17 جلو, 180/55-17 عقب |
|
Metzeler |
ME888 Marathon / Roadtec |
دیواره مقاوم، دوام طولانی، سواری نرم |
130/70-18 جلو, 200/55-18 عقب |
|
MRF |
TouringMaster |
اقتصادی، دوام مناسب، کنترل خوب در مسیر طولانی |
110/80-18 جلو, 170/60-17 عقب |
|
Nankang |
HeavyTour |
قیمت مناسب، سواری نرم، آج مناسب جادهای |
120/70-17 جلو, 180/60-17 عقب |
|
Honda OEM |
Gold Wing / CB |
استاندارد کارخانه، ایمنی بالا، راحتی و کنترل عالی |
130/70-18 جلو, 200/55-18 عقب |
مثال جلو: 120/70-17
120 → پهنای لاستیک (میلیمتر)
70 → نسبت ارتفاع دیواره به پهنا
17 → قطر رینگ جلو (اینچ)
مثال عقب: 180/55-17
180 → پهنای لاستیک (میلیمتر)
55 → نسبت ارتفاع دیواره به پهنا
17 → قطر رینگ عقب (اینچ)
لاستیک تازه انعطافپذیری و چسبندگی بیشتری دارد و دیرتر ترک میخورد.
خرید از فروشگاه معتبر تضمینکننده دوام، کنترل و ایمنی واقعی موتور سنگین است.
نصب صحیح لاستیک و تنظیم فشار باد باعث افزایش ایمنی، کنترل بهتر و عمر طولانیتر لاستیک میشود.
در بازار امروز، لاستیک موتور سنگین قیمت متفاوتی دارد و این تفاوت به فاکتورهای متعددی بستگی دارد که هرکدام نقش مستقیمی در کیفیت، دوام و عملکرد تایر ایفا میکنند. برند تولیدکننده، کشور سازنده، تکنولوژی ساخت (رادیال یا بایاس)، ترکیبات بهکاررفته در آج، شاخص سرعت و تحمل وزن از مهمترین عوامل تعیینکننده نرخ نهایی هستند. هرچه تکنولوژی ساخت پیشرفتهتر و چسبندگی لاستیک در سرعتهای بالا بیشتر باشد، طبیعتاً قیمت آن نیز افزایش پیدا میکند.
بررسی قیمت لاستیک عقب موتور سنگین برای خریداران اهمیت ویژهای دارد، زیرا لاستیک عقب وظیفه انتقال قدرت، حفظ تعادل و کنترل در شتابگیری را برعهده دارد. به همین دلیل کیفیت ساخت و میزان مقاومت سایشی آن تاثیر مستقیم بر هزینه نهایی دارد. همچنین قیمت موتور سنگین لاستیک پهن به دلیل مصرف مواد اولیه بیشتر، طراحی خاص برای پایداری در سرعتهای بالا و سطح تماس گستردهتر با زمین، معمولاً بالاتر از مدلهای استاندارد است.
از دیگر عوامل موثر بر قیمت میتوان به سایز تایرمثل ( قیمت لاستیک موتور سی بی )، نوع گل (شهری، جادهای، مسابقهای یا آفرود)، تاریخ تولید، نوسانات ارزی و میزان عرضه و تقاضا در بازار اشاره کرد. برای مقایسه لاستیک موتور سنگین قیمت برندهای مختلف را باید در کنار مشخصات فنی آنها بررسی کرد، زیرا انتخاب صرفاً بر اساس ارزانترین گزینه ممکن است در بلندمدت هزینههای بیشتری ایجاد کند. در زمان بررسی خرید لاستیک موتورسنگین باید به شاخص چسبندگی، مقاومت حرارتی و طول عمر مفید تایر توجه ویژه داشت تا انتخابی ایمن و اقتصادی انجام شود.

سوالاتی که به شما کمک میکند به نکات بیتشری در خرید خودتان دقت کنید
زمانی که آج کاهش یافته، دیواره ضعیف شده یا ترک خورده باشد.
بله، بیشتر لاستیکهای سنگین برای مسیر آسفالته طراحی شدهاند و سواری نرم و کنترل شده دارند.
اکثر موتورهای سنگین تیوبلس دارند و برای کنترل و ایمنی بهتر است، اما برخی کروزرها تیوبدار هستند.
فشار صحیح باعث چسبندگی بهتر، کاهش سایش و کنترل پایدار موتور سنگین میشود.
بله، برندهای Pirelli و Metzeler دوام، چسبندگی، کنترل و راحتی سواری بیشتری ارائه میدهند.