لاستیک موتورسیکلت طرح ADV مخصوص موتورهایی است که سبک تورینگ شهری و آفرود سبک دارند و برای رانندگانی طراحی شده که هم مسیرهای شهری و هم مسیرهای خاکی یا ناهموار را میپیمایند. این لاستیکها با ترکیبی از آجهای مخصوص، مواد کامپاند مقاوم و طراحی فنی برای جذب ضربهها، سواری مطمئن و پایدار را حتی در شرایط مختلف آبوهوایی و مسیرهای متفاوت فراهم میکنند. استفاده از لاستیک طرح ADV باعث افزایش ایمنی، کنترل بهتر در پیچها، کاهش لغزش و افزایش طول عمر سیستم تعلیق و ترمز موتور میشود و به راکب امکان میدهد تا با اعتماد به نفس بیشتری در مسیرهای کوتاه شهری یا سفرهای سبک بینشهری حرکت کند. طراحی آج این لاستیکها به گونهای است که آب، گل و سنگریزه را به راحتی از زیر چرخ دفع میکند و باعث میشود موتور در هر شرایطی چسبندگی و تعادل کافی داشته باشد. علاوه بر این، لاستیکهای طرح ADV با ضخامت مناسب و مقاومت کافی در برابر سایش، گزینهای اقتصادی و مطمئن برای کسانی هستند که نمیخواهند کیفیت سواری خود را فدای هزینه کنند.
سایزهای معمول برای لاستیکهای طرح ADV بسته به مدل موتور متفاوت است، ولی معمولا سایز جلو 110/70-17 و سایز عقب 140/70-17 است.
استفاده از سایز استاندارد باعث هماهنگی بهتر با سیستم تعلیق و ترمز، کنترل پایدار و جلوگیری از سایش نامتعادل میشود.
لاستیک طرح ADV باید روی سطوح خشک، خیس و خاکی سبک چسبندگی مناسب داشته باشد تا در مسیرهای شهری و بینشهری کنترل موتور حفظ شود.
آج و مواد کامپاند این لاستیکها باید توانایی جذب ضربات مسیر و ناهمواریها را داشته باشند تا سواری راحتتر و نرمتری ارائه شود.
به دلیل استفاده ترکیبی شهری و سبک آفرود، مقاومت لاستیک در برابر سایش اهمیت زیادی دارد و باعث افزایش طول عمر لاستیک میشود.
لاستیک مناسب طرح ADV باید در سرعتهای مختلف و شرایط مسیر متفاوت، پایداری و تعادل کافی ایجاد کند.
| مدل موتور | سایز لاستیک جلو | سایز لاستیک عقب | کاربرد |
|---|---|---|---|
| طرح ADV سبک شهری | 110/70-17 | 140/70-17 | شهری و آفرود سبک |
| طرح ADV تورینگ | 120/70-17 | 150/60-17 | شهری و سفرهای کوتاه بینشهری |
بررسی تاریخ تولید لاستیک و استفاده از نمونههای تازه
اطمینان از اصل بودن کالا و برند معتبر
توجه به تیوبلس یا تیوبدار بودن لاستیک مطابق رینگ موتور
انتخاب آج مناسب با شرایط مسیر و آبوهوا
برند و کشور سازنده
نوع آج و تکنولوژی ساخت
سایز و کاربرد لاستیک
بسته به مدل موتور، معمولاً جلو 110/70-17 و عقب 140/70-17 است.
معمولاً توصیه نمیشود، زیرا ممکن است تعادل موتور را کاهش دهد و فشار اضافی به سیستم تعلیق وارد کند.
تیوبلس انتخاب بهتری است و ایمنی بیشتری در پنچریها ایجاد میکند.
بسته به سبک رانندگی و شرایط مسیر، بین ۱۰ تا ۲۰ هزار کیلومتر یا زمانی که عمق آج کم شود.
آجهایی با طراحی دفع خاک و سنگریزه که چسبندگی بیشتری روی مسیرهای خاکی سبک دارند.